很多车主在购买压缩垃圾车后会忽略了对车子平时的检查，不能及时预防大问题的出现。这其实不是他们不想检查，而是不知从何而查，厦工楚胜环卫垃圾车厂家技术部对压缩垃圾车的几大重要部件的检查做出了分析：

    首先是压缩垃圾车底盘的水箱、水泵、水管、水堵的检查：，以及管路及管路的连接处有没有出现漏水现象；水管有无老化和磨损的情况，水管两头的紧固有没有松脱的现象。

    接着是压缩式垃圾车的发电机、起动机的检查，检查上面的螺丝有无缺少、松脱，线路连接是否有效可靠、有无裸露、老化，发现应该立即进行紧固或包扎处理，对于老化的线路，应该及时更换。

    再就是压缩垃圾车的机油量、粘度、颜色，机油被誉为压缩式垃圾车的“血液”，起到对发动机润滑、清洁、密封、减磨等作用，通过对机油的观察，可以直观的了解发动机的“健康状况”。机油量应该在机油标尺的上、下刻度之间，太多太少都不好。同时也对机油的颜色进行观察，机油在用过一段时间后正常会变成黑色，呈现乳白色并伴随泡沫出现则表示机油中混入了水；对于机油粘度，很多压缩式垃圾车驾驶员是通过看它的流动快慢来判定的，其实这是不科学的，需要通过粘度仪测量。对机油的更换一定要按照厂商规定的跟换里程进行。

    然后就是蓄电池的检查，压缩垃圾车蓄电池外边是否清洁、有无漏电解液、有无鼓包，各个线路的连接是否牢靠，在使用时用手感觉蓄电池的温度是否过高。在添加电解液时，要控制在其上、下刻度线之内。

    最后是压缩垃圾车的.皮带、风扇， 对于无张紧轮的发动机检查，需检查皮带上有无裂纹、老化，松紧度以大拇指用40N~50N的力压下10mm~15mm为宜。有张紧轮的，只需检查皮带有无裂纹、老化即可。检查风扇有无断叶或残损。

   以上是对压缩垃圾车几个重要部位的检查，当然还有很多小细节在这里就不一一分析了，想了解更多压缩垃圾车资料请拔打厂家电话。